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Vishay MOSFET:延长电动汽车的电池续航时间

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AEC-Q101

国际汽联电动方程式世锦赛本赛季已落下帷幕,新一代高性能赛车纷纷登场。目前,这些赛车的性能仍然逊于基于汽油的一级方程式赛车,但竞逐已经开始,差距正在缩小。采用电动汽车技术的混合动力发动机已在来自市场领导者迈凯伦和保时捷的高端公路跑车上提供了令人难以置信的加速性能,宝马i8和特斯拉也可在5秒内让你加速到60迈。目前,最大速度和电池续航时间是这些汽车面临的最大挑战,但在全世界系统设计工程师和零部件制造商全力以赴开展研发的情况下,距其加速性能的进一步提升并不遥远。

在Vishay,我们努力工作,以支持这些市场创新。例如,我们的中压ThunderFET® MOSFET可帮助改善电池续航时间,这正是发挥电动汽车潜能的重要障碍。采用PowerPAK® SO-8L 封装的AEC-Q101汽车级 SQJ402EP是电池充/放电控制模块中的直流/直流转换电路的一个零件。其低导通电阻和导通电阻×栅电荷FOM(居于5 mm × 6 mm封装尺寸器件的最低水平之列)提供了更高的效率,这是延长电池续航时间的关键。另外,PowerPAK SO-8L封装的尺寸只有标准DPAK封装的一半,但可提供相似的导通性能。这不仅有助于减小印刷电路板尺寸,以降低成本,还意味着有助于减轻重量。

 


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资源:

汽车级MOSFET:http://www.vishay.com/mosfets/automotive-mosfets 
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